Stichting Freetech50 – het idee

Ten tijde van het ontstaan van de Freetech50 in 2014 bestond er al 10 jaar succesvol een internationale 50cc Classic Eurocup. Deze klasse was door een aantal rijders zelf opgezet uit onvrede over de tot dan toe geboden internationale rijmogelijkheden. Het liet zich echter aanzien dat deze klasse op den duur zou gaan krimpen door de leeftijd van de rijders. Maar diezelfde classic rijders zijn wel fanatiek 50cc liefhebbers en ze hoopten op een oplossing om meer en jeugdiger rijders te trekken.

Het idee voor de Freetech is voortgekomen uit het Italiaanse idee om een technisch vrije raceklasse op te starten. Toen dit idee niet van de grond bleek te komen vanwege een te grote ambitie, heeft het bestuur van de Classic50 Eurocup dit “Freetech” idee gecombineerd met de wens om nieuwe 50cc rijders te interesseren. Aangezien de Classic50 eurocup al een paar jaar succesvol een raceserie had op de grote circuits, is besloten om voor de Freetech 50 dezelfde formule te volgen. Het stoppen van de SOBW, gaf het idee de boost die het nodig had.

De organisatie
Op 26 februari 2014 vond de eerste vergadering plaats en werd de Stichting Freetech50 opgericht, voornamelijk om persoonlijke aansprakelijkheid te voorkomen. Het oprichtingsbestuur bestond uit Roland Wobben als voorzitter, Martijn Stehouwer als secretaris en Geert Jellema die de functie van penningmeester op zich nam. De Stichting Freetech50 was daarmee een feit.
Ronald en Geert, bestuurder van het eerste uur, staan nog altijd enthousiast aan het roer en wordt door vele mensen achter de schermen ondersteund.

Doel
Stichting Freetech50 stelt zich ten doel het promoten en organiseren van wegrace evenementen, door jaarlijks een aantrekkelijke wedstrijdkalender samen te stellen en een feestavond aan het eind van het seizoen te organiseren.

Wat is Freetech50?
In principe kent de fantasie hier bijna geen grenzen. Het technische reglement staat een grote vrijheid toe die het mogelijk maakt om je technisch helemaal uit te leven en jouw ideale racer te bouwen en te verbeteren. Zelfs met een beperkt budget kan op basis van een bromfietsmotorblok en frame iets gemaakt worden wat goed mee kan komen.
Daarnaast er zijn ook motoren met gefreesde carters, bakken met 8 versnellingen, 125cc wegrace rijwielgedeeltes en zelf gefabriceerde frames. Wij geloven namelijk dat het technisch aspect een belangrijk gedeelte van het hobbyplezier is.

In ieder geval is het benodigde budget aanzienlijk lager dan bij veel andere raceklassen. Het is niet nodig om over de beste race onderdelen te beschikken om in onze klasse te
starten, geweldige gevechten aan te gaan en veel plezier te hebben.

Een vaste groep coureurs
binnen onze organisatie vormen de Classic50 Eurocup rijders. Een raceklasse
voor klassieke 50cc GP racemotoren of gelijkend uit de periode 1962-1983.