| Constructeur | Rimar Motors (Richard Maas) & Globe Techniek (Geert Jellema) |
| Rijder | Geert Jellema |
| Monteur | Geert Jellema |
| Sponsors / Team |  |
In actie:
| Race carrière | |
| 1979-1980 | Grasbaanraces 50cc |
| 1981-1989 | Grasbaanraces 125cc |
| 1979-1989 | Diverse motorcross races |
| 1990-1998 | Motorcross 125cc |
| 1995 | EK Wegrace 125cc |
| 1999-2002 | SOBW 50cc Sportklasse |
| 2003-2013 | SOBW 50cc Expi Klasse |
| 2014-heden | Freetech50 |
| 1983 Kampioen KNMV Grasbaan Special Klasse Nationale | |
| 2002 Kampioen SOBW 50cc Sportklasse | |
| Voor een uitgebreid overzicht van de race carrière van Geert klik hier. | |
| Motor | |
| Motormerk | Rimar |
| Bouwwijze | Liggende cilinder |
| Cilinderinhoud | 50cc |
| Vermogen | 22.5 PK aan het achterwiel |
| Koppeling | Rimar 5 plaats droge koppeling |
| Brandstofsysteem | 28 mm. Keihin |
| Inlaatsysteem | Membraam |
| Topsnelheid | 140 km/h |
| Gewicht | <65 kg met olie en water, zonder benzine |
| Rijwielgedeelte | |
| Frame | Honda RS 125 |
| Voorvork | Showa aangepast door Johan Luten |
| Achtervering | Showa aangepast door Andre Stamsnijder |
| Velgen | BST Carbon fiber 17 inch |
| Banden | Bridgestone |
| Remschijf voor | RTD |
| Remklauw voor | ABM |
| Remschijf achter | Origineel Honda RS 125 |
| Remklauw achter | Origineel Honda RS 125 |
| Bijzonderheden | Uitlaatsysteem: Abrasta (Albert Brand) & Globe Techniek (Geert Jellema) |